Silinder hidrolik dapat memiliki lubang, langkah, dan gaya teoretis yang benar namun tetap gagal memenuhi persyaratan produksi alat berat karena aliran yang tersedia tidak cukup untuk gerakan target. Hasilnya sudah tidak asing lagi bagi pembuat peralatan: pengangkatan yang memakan waktu terlalu lama, siklus dorongan yang meleset dari waktu takt, atau pukulan balik yang berperilaku berbeda dari perpanjangan.
Perhitungan penyaringan pertama sangatlah mudah. Kalkulator kecepatan silinder hidrolik dapat menghubungkan aliran oli dengan luas ruang efektif, sedangkan perkiraan waktu siklus silinder hidrolik menghubungkan kecepatan dengan langkah. Namun alat berat sebenarnya juga menambahkan batasan katup, kehilangan selang, perubahan tekanan, variasi beban, area sisi batang, pengaturan kontrol, dan perlambatan yang disengaja menjelang akhir perjalanan.
Panduan ini menjelaskan jalur penghitungan yang dapat digunakan pembeli OEM sebelum meminta penawaran harga silinder, pompa, atau unit daya. Ini sengaja merupakan panduan tingkat sistem. Sebuah silinder tidak boleh dipilih berdasarkan kecepatan saja.
Lubang tersebut menentukan luas piston penuh yang digunakan selama pemanjangan ketika oli memasuki ujung tutup. Untuk piston melingkar:
Lubang yang lebih besar membutuhkan lebih banyak volume oli untuk bergerak dengan kecepatan yang sama. Ini mungkin memberikan gaya yang lebih besar pada tekanan tertentu, tetapi juga meningkatkan kebutuhan aliran untuk kecepatan target.
Selama retraksi, batang menempati sebagian area lubang. Luas sisi batang yang efektif adalah:
Stroke menentukan jarak yang harus ditempuh piston. Ini juga menentukan volume minyak yang dibutuhkan untuk satu gerakan ekstensi atau retraksi. Stroke yang panjang dapat menciptakan volume dan kebutuhan aliran yang besar bahkan ketika target kecepatan linier tampak sederhana.
Gunakan aliran yang dapat mencapai silinder selama pergerakan mesin terkait. Aliran pelat nama pompa tidak selalu identik dengan aliran silinder yang berguna. Bukaan katup, diameter selang, fitting, filter, kontrol kompensasi tekanan, berbagi dengan aktuator lain, dan kecepatan mesin dapat mengubah aliran yang tersedia di silinder.
Untuk satuan yang konsisten, hubungan kecepatan dasarnya adalah:
v = Q 1 A
Konversi satuan harus ditangani dengan benar. Jika luas dalam inci persegi dan aliran dalam galon per menit, ubah galon per menit menjadi inci kubik per detik sebelum menghitung inci per detik. Satu galon AS berisi 231 inci kubik, jadi:
Dalam perhitungan metrik, gunakan meter kubik per detik dan meter persegi, atau liter per menit dengan konversi yang sesuai. Jangan mencampur luas berbasis inci dengan liter per menit tanpa mengonversi satuannya terlebih dahulu.
t_kontrolmencakup pergantian katup, percepatan, perlambatan, penghentian, pengikatan beban, dan masa tunggu apa pun yang dimasukkan ke dalam rangkaian alat berat. Tidaklah aman untuk berasumsi bahwa satu siklus penuh hanya dua kali lipat waktu perpanjangannya.
Asumsikan silinder batang tunggal memiliki:
Ini adalah nilai penyaringan teoretis. Waktu mesin sebenarnya mungkin lebih lama karena variasi perpindahan pompa, kontrol katup, kehilangan tekanan, kondisi beban, pembatasan selang, bantalan, kebocoran, dan penghentian terprogram. Contoh ini tidak mewakili peringkat atau waktu siklus yang dijamin untuk produk HCIC.
Silinder batang tunggal menggunakan area lubang penuh di satu sisi dan area annular di sisi lainnya. Pada aliran yang sama, luas sisi batang yang lebih kecil menghasilkan kecepatan teoritis yang lebih tinggi. Pada tekanan yang sama, ia juga menghasilkan gaya teoretis yang lebih rendah dibandingkan sisi lubang penuh.
Inilah sebabnya mengapa pembeli OEM harus meminta nilai ekstensi dan retraksi terpisah daripada hanya meminta “kecepatan silinder.”
Katup pengarah mungkin mengukur dua arah secara berbeda. Katup penyeimbang, kontrol aliran, sirkuit sensor beban, pembatasan balik, dan tekanan balik dapat mengubah pergerakan sebenarnya. Perhitungan kecepatan silinder harus mengidentifikasi apakah nilai aliran adalah aliran pompa, aliran keluar katup, atau aliran port silinder yang diukur.
Tautan pengangkat dapat bergerak melalui sudut mekanis yang berbeda. Pemadat atau ejektor dapat mengalami hambatan yang berubah-ubah. Sebuah grabber dapat berakselerasi, menyentuh material dan kemudian menahan beban. Peristiwa ini mempengaruhi tekanan dan dapat menyebabkan sistem kontrol mengurangi aliran atau memasuki kondisi pengoperasian terlindungi.
Bantalan, katup pengatur aliran, atau ramp elektronik dapat mengurangi kecepatan menjelang akhir perjalanan. Hal ini mungkin melindungi silinder dan mesin, namun ini berarti waktu siklus rata-rata tidak dihitung hanya dari kecepatan pertengahan langkah tanpa bantalan. Perancang harus memisahkan perjalanan cepat, perlambatan terkendali, dan waktu tinggal ketika target waktu siklus penting.
Tinjauan ukuran yang berguna bekerja mundur dari kebutuhan alat berat:
1. Tentukan gerakan yang diperlukan:Catat pukulan, waktu perpanjangan target, waktu retraksi target, dan total waktu siklus.
2. Hitung kedua luas efektif:Gunakan area lubang untuk arah lubang penuh dan area melingkar untuk sisi batang.
3. Hitung aliran yang dibutuhkan:Susun ulang v = Q ÷ A menjadi Q = v × A, lalu konversikan hasilnya ke sistem satuan yang dipilih.
4. Periksa kekuatan pada kondisi operasi yang sama:Kecepatan kontrol aliran; tekanan dan gaya teoritis kontrol area efektif.
5. Tinjau tugas pompa:Pastikan pompa dapat menyediakan aliran yang dibutuhkan pada tekanan yang diminta oleh beban.
6. Periksa fungsi bersama:Tentukan apakah aktuator, katup, atau fungsi pendinginan lain menggunakan aliran pompa yang sama.
7. Tinjau ukuran garis:Pembatasan selang dan port dapat mengurangi aliran yang tersedia dan meningkatkan pembangkitan panas.
8. Periksa perilaku katup dan bantalan: Pastikan katup dapat mengukur aliran yang diperlukan dan bantalannya sesuai untuk beban dan kecepatan.
9. Ukur waktu siklus nyata:Uji ekstensi dan retraksi secara terpisah di bawah beban dan suhu yang representatif.
10. Konfirmasikan desain akhir:Tinjau silinder, HPU, katup, selang dan struktur sebagai satu sistem sebelum dilepaskan.
Sebelum meminta penawaran, persiapkan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan berikut:
Detail ini membantu memisahkan masalah silinder dari masalah HPU, katup, selang, kontrol, atau urutan mekanis.
Pompa dapat menyediakan beberapa fungsi, dan aliran dapat berubah seiring kecepatan mesin atau logika kontrol. Gunakan aliran yang tersedia selama pergerakan silinder sebenarnya.
Retraksi menggunakan area berbeda dalam silinder batang tunggal. Sebuah desain yang lolos perhitungan perpanjangan masih bisa melewatkan persyaratan waktu pengembalian.
Bantalan dan kontrol ramp adalah bagian dari siklus. Mereka harus disertakan ketika pembeli mempunyai target waktu produksi yang ketat.
Lubang yang lebih besar dapat meningkatkan kekuatan namun juga meningkatkan volume minyak dan kebutuhan aliran. Jika pompa tidak diganti, silinder mungkin bergerak lebih lambat.
Rumus teoretis tidak memperhitungkan setiap penurunan tekanan, perubahan beban, atau tindakan kontrol. Keputusan akhir waktu siklus memerlukan pengujian atau tinjauan pabrikan berdasarkan data mesin yang lengkap.
Perhitungan kecepatan silinder hidrolik dan waktu siklus silinder hidrolik tidak hanya bergantung pada aliran pompa. Area lubang, area sisi batang, langkah, perilaku katup, kondisi tekanan, batasan selang, perubahan beban, dan kontrol akhir langkah semuanya mempengaruhi hasil.
Bagi pembeli OEM, permintaan yang paling berguna bukan sekadar “mengutip silinder cepat.” Berikan target waktu perpanjangan dan retraksi, aliran yang tersedia pada silinder, tekanan di bawah beban, langkah, geometri pemasangan, dan urutan mesin. HCIC kemudian dapat meninjau apakah silinder dan unit daya hidrolik diukur sebagai sistem gerak lengkap.
HCIC, juga dikenal sebagai Jinan Huachen Industrial Co., Ltd., mengembangkan dan memproduksi silinder hidrolik, unit tenaga hidrolik dan komponen hidrolik terkait untuk kendaraan, penanganan limbah, konstruksi dan peralatan industri. Kesesuaian akhir harus diperiksa terhadap desain mesin secara keseluruhan dan persyaratan keselamatan yang berlaku