Perakitan, Penggunaan, dan Pemeliharaan Silinder Hidrolik

Perakitan, penggunaan, dan pemeliharaansilinder hidrolik
1. Penggunaan dan pemeliharaan silinder hidrolik
kebutuhan dasar
1) Menggunakan oli yang sesuai dengan viskositas, viskositas kinematik akan berubah dari 30 cm menjadi 40 cm pada 50 °C.
2) Harap kontrol suhu oli selama operasi antara 5 °C dan 65 °C untuk menghindari percepatan penuaan segel.
3) Oli hidrolik harus bersih, dan indeks polusi oli harus berada di level standar nasional 19/16.
2. Pengemasan, penyimpanan dan transportasi
1) Silinder hidrolik harus dikemas sesuai selama penyimpanan dan transportasi, dan permukaan penghubung port oli dan bagian batang piston yang terbuka harus dilengkapi dengan perangkat pelindung.
2) Itu harus dipasang dengan kuat selama penyimpanan dan transportasi untuk mencegah konflik.
3) Saat mengangkat, itu harus diikat dengan kuat untuk menghindari tabrakan.
3. Pembongkaran dan perakitan silinder hidrolik
1) Sebelum membongkar silinder hidrolik, penurunan tekanan oli di sirkuit silinder hidrolik harus nol
2) Mencegah kerusakan pada bagian silinder hidrolik saat dibongkar
3) Karena struktur spesifik silinder hidrolik berbeda, urutan pembongkaran juga berbeda, sehingga harus dinilai sesuai dengan situasi spesifik
4) Untuk jenis sambungan flensa, sekrup sambungan flensa harus dibongkar terlebih dahulu, dan penutup ujung harus disekrup. Jangan gunakan mencongkel keras atau palu untuk menghindari kerusakan
5) Gunakan alat khusus untuk sambungan tipe kunci internal untuk menekan penutup pemandu ke bagian dalam untuk membuka kunci. Setelah melepas kunci, isi slot kunci dengan nilon atau karet dan lepaskan.
6) Untuk silinder berulir, kelenjar berulir harus dibuka terlebih dahulu
7) Saat membongkar batang piston dan piston, jangan tarik paksa rakitan batang piston keluar dari silinder. Tarik perlahan sumbu rakitan batang piston dan laras silinder ke garis lurus.
8) Setelah membongkar dan memeriksa suku cadang, simpan suku cadang di lingkungan yang bersih, pasang perangkat isolasi anti-tabrakan, dan bersihkan suku cadang sebelum dipasang kembali.
4. Persyaratan lingkungan kerja
1) Dalam angin dan hujan, penampilansilinder hidrolikharus diperlakukan dengan pencegahan karat
2) Saat bekerja di lingkungan bersuhu tinggi, perangkat insulasi panas harus dipasang di sekitar silinder hidrolik
3) Di lingkungan kerja yang berdebu, harap pertimbangkan untuk memasang fasilitas anti debu di luar silinder.