Pelabuhan direndam dalam udara laut yang asin, dan silinder biasa tidak dapat mengatasinya. Sebagian besar mulai berkarat dalam waktu 3 bulan, segelnya retak, dan kebocoran oli menjadi masalah sehari-hari. Misalnya saja tim stacker-reclaimer Pelabuhan Ningbo – mereka biasanya menghentikan operasi setiap 2 bulan untuk menukar segel. Setiap perbaikan memakan waktu 3 jam, memperlambat penanganan kargo sebesar 20% pada hari itu, dan menambah biaya tenaga kerja tambahan yang tidak ingin ditanggung oleh siapa pun.
Derek kontainer mengangkat ratusan muatan setiap hari, dan mesin penumpuk-reclaimer beroperasi lebih dari 8 jam berturut-turut. Silinder biasa akan rusak setelah satu tahun – batang piston menjadi tipis, atau semuanya macet saat sedang bekerja. Pelabuhan Yantian Shenzhen mengalami masalah ini tahun lalu: sebuah derek membeku selama 4 jam karena silinder macet, menunda 10 kontainer dan membuat kapal kargo kehilangan jendela keberangkatannya.
Kami menggunakan baja paduan berkekuatan tinggi 800MPa untuk setiapnya silinder hidrolik– itulah benda tangguh yang tidak mudah menyerah di bawah tekanan. Kemudian kami menambahkan lapisan anti korosi ganda: pertama semprotan termal seng-aluminium, kemudian lapisan penutup yang rapat. Penyiapan ini lolos uji semprotan garam netral selama 48 jam tanpa noda karat, sehingga silinder dapat bertahan 2+ tahun di udara pelabuhan yang asin. Batang piston dilapisi pelat krom tebal, dengan kekerasan HRC60+ – 50% lebih tahan aus dibandingkan batang biasa, sehingga tidak aus bahkan dengan peregangan dan penyusutan tanpa henti. Kami menggunakan segel poliuretan tahan minyak impor, dipadukan dengan desain bibir ganda kami – segel ini berfungsi dengan baik pada suhu -20°C hingga 80°C, menghalangi garam dan debu, dan menjaga kebocoran oli di bawah 0,1%.
Kami telah membangunsilinder hidrolikselama 25 tahun – kami tahu setiap trik untuk menjadikannya sesuai dengan perlengkapan Anda. Untuk derek kontainer Pelabuhan Qingdao, kami membuat silinder pengangkat dengan diameter batang piston 80mm dan langkah 1200mm, ditambah sensor tekanan internal untuk mencegah kelebihan beban. Untuk stacker-reclaimer di Pelabuhan Tianjin, kami menambahkan penyangga hidraulik untuk mengurangi guncangan – silinder tersebut sekarang dapat bertahan selama 3 tahun, bukan 1 tahun. Tidak masalah apakah mesin Anda adalah ZPMC, Sany, Kalmar, atau model langka yang suku cadangnya tidak dimiliki orang lain – kami akan membuat model 3D terlebih dahulu, sehingga Anda dapat melihat kesesuaiannya bahkan sebelum kami mulai membuat.
SetiapSilinder hidrolik HCICmendapat tiga pengujian ketat sebelum meninggalkan pabrik kami: tekanan kerja 2x (20MPa, ditahan selama 30 menit tanpa kebocoran), semprotan garam 48 jam, dan 1000 uji regangan terus menerus. Kami mengirimi Anda laporan pengujian lengkap untuk setiap pesanan, sehingga Anda tahu bahwa pesanan tersebut siap untuk dijalankan. Pelabuhan Guangzhou membeli 20 silinder pada akhir tahun lalu – hingga hari ini, tidak ada satupun yang bocor atau tersangkut. Hal ini menghemat 2 pekerjaan perbaikan setiap bulannya, dan tidak ada waktu henti berarti tidak ada tenggat waktu kargo yang terlewat.
Silinder kami cocok untuk sebagian besar mesin pelabuhan, baik buatan Tiongkok atau impor. Saat Anda menukar silinder lama pada akhir tahun ini, lepas saja silinder lama dan pasang silinder kami – tidak perlu memodifikasi mesin Anda sama sekali. Artinya, tidak ada waktu henti tambahan selama kesibukan akhir tahun, ketika setiap menit pengoperasian sangat berarti.
Setiap pelanggan pelabuhan mendapatkan perwakilan purna jual yang berdedikasi – seseorang yang dapat Anda hubungi atau kirim pesan kapan saja, siang atau malam. Baik Anda mencoba memilih silinder yang tepat, memiliki pertanyaan tentang proses pembuatan khusus, atau memerlukan bantuan untuk memperbaiki sesuatu setelah pemasangan, kami akan segera menghubungi Anda dengan jawaban yang jelas dan tanpa basa-basi. Tidak ada pesan otomatis, tidak perlu menunggu – hanya bantuan nyata, saat Anda sangat membutuhkannya.Untuk lebih jelasnya silahkan email kami "davidsong@mail.huachen.cc" atau pencarian google "HCIC hidrolik"
