Pada tahun 2025, semakin banyak perusahaan yang beralih ke truk logistik energi baru—terutama di Amerika Utara dan Eropa. Namun setiap pemilik truk mengetahui perjuangannya: jangkauan baterai yang terbatas. Dengan baterai yang masih belum bertambah besar, bobot ekstra adalah sebuah hal yang mematikan. Inilah triknya: kurangi 100kg dari truk, dan Anda akan mendapatkan jangkauan 5% hingga 8% lebih banyak. Itulah sebabnya semua orang mencari komponen ringan, terutama silinder hidrolik—komponen ini penting untuk pengangkatan dan pemuatan.
Sekolah tuasilinder hidrolikterbuat dari besi cor berat atau baja tahan karat tebal. Mereka berfungsi, tapi bebannya bertambah begitu banyak sehingga truk tidak bisa melaju sejauh itu. Akhir-akhir ini, perusahaan pengiriman di Amerika Utara juga menyatakan hal yang sama: “Kami membutuhkan silinder yang ringan namun kuat.”Silinder hidrolik beratberarti lebih banyak pemberhentian pengisian daya, yang memakan waktu pengiriman dan uang mereka.
HCIC membangun aSilinder teleskopik 4 tahaphanya untuk truk energi baru. Berbeda dengan yang biasa 2 atau 3 tahap, yang satu ini cocok dengan ruang sasis yang sempit—menghemat sekitar 30% ruang. Dan bobotnya 20% lebih ringan, sehingga secara langsung membantu truk melaju lebih jauh dengan biaya tambahan. Tidak perlu lagi menekan silinder besar menjadi titik-titik kecil!
HCIC menggunakan paduan aluminium berkekuatan tinggi, bukan logam berat. Ringan namun cukup tangguh untuk penggunaan sehari-hari—memuat, membongkar, sepanjang hari. Silinder hidrolik HCIC memiliki sertifikasi ISO, dan pengguna sebenarnya mengatakan silinder tersebut bekerja selama 1.500 jam tanpa bocor atau pecah. Sempurna untuk truk yang bekerja 8-10 jam sehari.
Butuh panjang goresan, kapasitas beban, atau antarmuka yang berbeda? HCIC dapat mengubah silinder agar pas. Baik itu mobil van pengiriman perkotaan kecil, pintu belakang truk rantai dingin, atau truk boks listrik besar—semuanya cocok. Banyak perusahaan logistik di Amerika Utara dan Eropa telah menggunakannya, dan mereka menyukai seberapa baik mereka beradaptasi.
Sebuah perusahaan pengiriman menengah di Amerika Utara mencobanyaSilinder ringan HCICpada 20 truk listrik tahun lalu. Setelah 6 bulan, mereka melihat perubahan besar: setiap truk menjadi lebih ringan 80kg, dan jangkauan meningkat sebesar 12%. Sebelumnya, pengemudi harus mengisi daya dua kali sehari—kini hanya sekali. Hal ini menghemat waktu henti mereka selama berjam-jam setiap minggunya.
Staf bagian pengadaan di perusahaan tersebut menyatakan secara sederhana: “HCICsilinder hidroliksangat mudah untuk dipasang—jauh lebih cepat daripada yang kami gunakan sebelumnya di Eropa. Kami tidak perlu mengutak-atik sasis truk sama sekali. Dan setelah 6 bulan, tidak ada satu silinder pun yang bermasalah. Peningkatan jangkauan adalah hal yang kami butuhkan. Kami pasti akan membeli lebih banyak dari HCIC.”Untuk lebih jelasnya silahkan email kami "davidsong@mail.huachen.cc" atau pencarian google "HCIC hidrolik"
