Kerekan gunting tugas ringan HCIC-310 untuk truk sampah: balok silang 24 inci, alas 28,50 inci, rangka las baja paduan. Dibuat untuk truk sampah ringan dan menengah serta truk sampah. ISO 9001 & CE. Cocok khusus untuk sasis tidak beraturan.
Scissor hoist tugas ringan untuk dump truck adalah power hoist tipe gunting. Ini mengangkat bak pembuangan pada kendaraan komersial ringan dan menengah — truk sampah, truk sampah, sasis yang dimodifikasi. Ini bukan ram teleskopik. Ini adalah kerangka penguat: sambungan gunting baja yang melipatgandakan langkah silinder menjadi busur pengangkat yang tinggi dan stabil.
Kami menyebutnya power hoist karena merupakan rakitan pengangkat yang lengkap, bukan silinder kosong. Anda mendapatkan rangka, pin pivot, bushing, balok silang, dan silinder hidrolik, dibuat sebagai satu kesatuan. Baut ke sasis, pasang selang, dan berhasil.
310 adalah model awal dalam lini power hoist Amerika kami. Produk ini telah diproduksi secara stabil selama bertahun-tahun dan terus dikirim ke Amerika Utara.
Angka-angka ini berasal langsung dari gambar HCIC untuk 310. Ukur sasis Anda dengan angka tersebut sebelum memesan.
| Dimensi | Nilai | Apa Itu |
|---|---|---|
| A | 24.00" | Panjang balok melintang atas |
| B | 26,63" | Lengan pengangkat utama, diluruskan |
| C | 19,63" | Lengan pengangkat utama, ditarik kembali |
| D | 4.00" | Ketebalan pemasangan depan |
| E | 28.50" | Panjang alas (tapak pemasangan) |
| F | 14,25" | Lebar depan |
| G | 5.00" | Lebar belakang |
Balok silang berukuran 24 inci terbuat dari baja bulat tebal dengan lapisan anti karat. Ini adalah bilah beban atas — bagian yang menahan beban bak pembuangan pada kemiringan penuh.
Rentang lengan memberi tahu Anda sudut pembuangan. Diperpanjang pada 26,63 inci, ditarik kembali pada 19,63 inci, 310 memberikan kemiringan pembongkaran yang tepat tanpa memberi tekanan berlebihan pada rangka. Perjalanan lengan kerja 7 inci itu adalah perbedaan antara tempat pembuangan sampah yang bersih dan sasis yang bengkok.
Kerekan gunting adalah seperangkat lengan bersilang. Salah satu ujungnya disematkan ke sasis, ujung lainnya digeser atau diputar di bawah bodi. Silinder hidrolik mendorong lengan terpisah. Saat lengan terbuka, balok atas akan naik — dan karena lengan disilangkan, beban tetap berada di tengah rangka, bukannya menggantung di satu sisi.
Jalur beban terpusat itulah intinya. Sebuah ram teleskopik mendorong dalam satu garis, dan jika beban bergeser, bodinya pun terpelintir. Gunting menjaga tingkat tubuh melalui derajat pertama busur, tempat sebagian besar gerakan terguling terjadi.
Rangka 310 adalah struktur las tunggal yang terintegrasi dari baja paduan berkekuatan tinggi. Tidak ada segmen yang disatukan. Sepotong baja melakukan satu pekerjaan.
Mengapa pengelasan robotik penting: rangka penguat menerima beban terberatnya pada saat breakout — ketika silinder pertama kali melepaskan beban tersebut. Saat itulah jahitan menahan atau melepaskan. Robot meletakkan manik yang sama setiap saat. Pengelasan manual bervariasi tergantung tukang las, cuaca, dan jam.
Pin yang diperkeras secara induksi menahan geseran lateral yang terjadi saat truk jatuh di tanah yang tidak rata. Busing yang terlalu besar akan menyebarkan beban ke lebih banyak permukaan, sehingga sambungan akan aus secara perlahan dan bukannya mengecil. Grease zerk ditempatkan di tempat yang dapat dijangkau oleh tangan - jika zerk terkubur di bawah rangka, tidak ada yang melumasinya, dan sambungannya mati.
Kerekan ini cocok dengan sistem hidraulik kendaraan standar Amerika tanpa adaptor. Pengangkatan dan penurunan mulus, tidak ada slam-stop di akhir gerakan jika dipasangkan dengan unit daya yang cocok.
Truk sampah ringan dan sedang.Pasir, batu, bahan bangunan. Pekerjaan sehari-hari dimana truk menjalankan 5-15 muatan sehari dan hoist harus tetap mengerjakannya.
Truk sampah.Tip kontainer dalam koleksi perumahan. Jejak kompak 310 cocok untuk sebagian besar bodi standar.
Kendaraan yang dimodifikasi.310 mendukung penyesuaian khusus: gerakan lengan, ukuran dasar, posisi lubang pemasangan. Sasis non-standar adalah hal yang lumrah di dunia modifikasi, dan kami memotong baja agar sesuai.
Trailer kecil.Dengan peningkatan khusus, 310 dipasang di trailer dan perlengkapan khusus.
Jujurlah mengenai batasannya. 310 untuk tugas ringan dan sedang. Jika Anda mengangkut tanah liat basah dengan bodi gandar tandem sepanjang 14 yard, Anda memerlukan rangka yang lebih besar — 520, 620, atau 630 di lini kami. Memilih 310 untuk pekerjaan yang tidak dapat dilakukan berakhir dengan rangka yang bengkok dan klaim yang tidak dibayar oleh siapa pun.
Jika Anda tidak yakin dengan kebutuhan truk Anda, kirimkan gambar sasis dan ukuran bodinya kepada kami. Kami akan memberi tahu Anda model mana yang cocok, dan kami akan memberi Anda nomor untuk membuktikannya.
Pesanan khusus dikirimkan dengan tanggal pengiriman yang jelas. Pesanan massal OEM, program dealer, perbaikan truk tunggal — semuanya ditangani oleh tim teknik yang sama.
Kami bukan perusahaan dagang. Kerekan yang Anda pesan dilas, diberi perlakuan panas, dan diuji di pabrik kami sendiri di Jinan.
Jinan Huachen Industrial Co, Ltd Didirikan tahun 1998. Jinan, Shandong, Cina. Tiga pabrik. 300+ karyawan. 25+ insinyur. Ekspor ke 50+ negara.
Kami membangun silinder hidrolik, unit daya, dan sistem pengangkat. Jalur kerekan listrik Amerika diproduksi untuk pasar Amerika Utara — truk sampah, truk sampah, trailer, dan modifikasi kendaraan komersial.
