Silinder cadik hidrolik kinerja tinggi HCIC untuk truk pompa beton dan derek truk. Bor 50mm-450mm, langkah hingga 8000mm. Direkayasa untuk stabilitas dan keamanan dalam konstruksi berat.
Bore Diameter:
50mm - 450mmRod Diameter:
32mm - 280mmMaximum Stroke:
Hingga 8.000mmRated Pressure:
25 MPa - 35 MPaCylinder Material:
ST52-3 / 45# Baja / 20# BajaPiston Rod Treatment:
Berlapis Krom Keras/Nitridasi QPQSilinder cadik hidraulik HCIC dibuat khusus untuk truk pompa dan derek bergerak. Dengan lubang 50–450mm dan ketahanan terhadap tekanan tinggi, alat ini memberikan dukungan beban yang stabil. Batang yang diperkeras dan segel premium memastikan kinerja yang tahan lama dan bebas penyimpangan di lokasi konstruksi yang berat.
Dalam dunia konstruksi berat, stabilitas bukan sekadar fitur—tetapi merupakan persyaratan penyelamatan jiwa. Ketika truk pompa beton memanjangkan boomnya lebih dari 50 meter, gaya lateral pada sasis sangat besar. Silinder cadik hidrolik adalah komponen inti yang memikul beban ini, mengikat alat berat ke tanah dan mencegah tergulingnya bencana.
Di HCIC, kami berspesialisasi dalam "tiga besar" hidrolika truk pompa: silinder boom, silinder pompa, dan silinder cadik. Silinder Cadik Hidraulik kami dirancang untuk memberikan kekakuan absolut di bawah beban statis bertonase tinggi, memastikan operator Anda dapat bekerja dengan percaya diri di lokasi kerja mana pun.
Parameter berikut mewakili rentang produksi untuk seri mesin teknik kami, yang diverifikasi berdasarkan standar teknis HCIC 2026:
| Parameter | Kisaran Spesifikasi |
|---|---|
| Diameter Lubang | 50mm - 450mm |
| Diameter Batang | 32mm - 280mm |
| Pukulan Maksimal | Hingga 8.000mm |
| Nilai Tekanan | 25 MPa - 35 MPa |
| Bahan Silinder | ST52-3 / 45# Baja / 20# Baja |
| Perawatan Batang Piston | Berlapis Krom Keras/Nitridasi QPQ |
| Paket Segel | Poliuretan bertekanan tinggi (setara Hallite/Parker) |
Kisaran lubang yang lebar (hingga 450mm) memungkinkan silinder cadik hidrolik kami disesuaikan dengan peralatan mulai dari derek kecil yang dipasang di truk hingga truk pompa beton terbesar di industri.
Kegagalan paling kritis pada cadik adalah "melayang"—di mana silinder perlahan-lahan memendek karena beban. Untuk mencegah hal ini, setiap **Silinder Cadik Hidraulik** yang kami buat dirancang untuk terintegrasi secara sempurna dengan katup periksa atau katup penyeimbang yang dioperasikan pilot. Hal ini menciptakan kunci hidraulik yang berlebihan, memastikan cadik tetap berada tepat di tempat yang diatur operator selama durasi penuangan.
Cadik bekerja di tanah, lumpur, dan percikan beton di lokasi konstruksi. Batang piston kami menjalani proses perawatan yang ketat:
- Pengerasan Induksi:Untuk menahan dampak mekanis dari puing-puing yang beterbangan.
- Pelapisan Krom Keras:Pelapisan 30-50 mikron untuk ketahanan aus yang unggul.
- Ketahanan Korosi:Pengujian semprotan garam sesuai standar ASTM B117 untuk memastikan ketahanan jangka panjang di lingkungan luar ruangan.
Kami menggunakan pengelasan robotik otomatis untuk memastikan penetrasi 100% pada lug dan port pemasangan. Bagian dalam laras diasah hingga penyelesaian Ra 0,2-0,4μm, mengurangi gesekan internal dan penumpukan panas selama penempatan.
- Truk Pompa Beton:Sistem cadik depan dan belakang untuk stabilitas selama pemompaan.
- Derek yang Dipasang di Truk:Kaki penyebaran cepat untuk penanganan beban.
-Platform Kerja Udara:Dongkrak penstabil untuk kendaraan pemeliharaan di ketinggian.
- Rig Pengeboran:Silinder perata untuk platform pengeboran bergerak.
Didirikan pada tahun 1998 di Jinan, Shandong, HCIC telah berkembang menjadi pemimpin global dalam solusi hidrolik. Dengan tiga pabrik khusus dan tim berdedikasi yang terdiri lebih dari 300 profesional, kami mengontrol seluruh proses produksi. Dari pemilihan baja mentah hingga pengujian tekanan akhir 1,5x, kami memastikan setiap **Silinder Cadik Hidraulik** yang meninggalkan pabrik kami siap untuk lokasi kerja terberat di dunia.
- WhatsApp / Telp: +86 153 7619 8599
- Email: davidsong@mail.huachen.cc
- Situs web: http://jnhcic.com
